Einladung zur Jahrestagung der Radrennsport treibenden Vereine am
31.10.2020 mit offener Kommissionssitzung zum Thema Rennserien
Die Durchführung der Tagung erfolgt unter strikter Einhaltung der Corona-Maßnahmen (Mund-Nasenbedeckung, Abstand, Fragebogen).
Sehr geehrte Damen und Herren,
liebe Mitgliedsvereine,
gerne laden wir Sie herzlich zur Jahrestagung der Radrennsport treibenden Vereine am
Samstag, den 31. Oktober 2019 in die Landessportschule Albstadt nach
72461 Albstadt, Vogelsangstraße 21 ein.
Beginn: 15:00/ Ende: ca 17:00
Vorgesehene Tagesordnung
15:00 Begrüßung
TOP 1: Informations- und Berichts-Teil der Fachwarte und Funktionsträger
TOP 2: Parlamentarischer Teil
o Feststellung der Stimmberechtigungen
o Berufung von Kommissionsmitgliedern für offene Funktionen
TOP 3: Vorbesprechung Terminplanung 2021 (vgl. Anmeldeverfahren rad-net)
(Bitte beachten: Die verbindliche Verabschiedung und Genehmigung der Termine und
der entsprechenden Wettbewerbsklassen erfolgt erst auf der gemeinsamen BRVWRSV-
Tagung am 12. Dezember 2020 in Baden-Baden)
TOP 4: Anträge
TOP 5: Anfragen und Anregungen
TOP 6: Festlegung der weiteren Tagungstermine
Unmittelbar vor der Jahrestagung der Radrennsport treibenden Vereine findet um 12:30 Uhr
eine offene Kommissionssitzung mit dem Thema Rennserien statt, an welcher sich neben
den Rennserien-Veranstaltern auch interessierte Mitglieder gerne einbringen können.
Anträge zur Tagung der Radrennsporttreibenden Vereine sind bitte bis 24. Oktober 2020
schriftlich an die Geschäftsstelle des Württembergischen Radsportverbandes e.V.,
Mercedesstraße 83, 70372 Stuttgart, E-Mail Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! zu richten.
Mit freundlichen Grüßen
Ulrich Bock
Vorsitzender der Fachkommission Radrennsport
Fragebogen zum Einlass zur Veranstaltung :
Mit dem „Radspaß-Fest“ läuteten der ADFC Baden-Württemberg und der WRSV vergangenes Wochenende den offiziellen Auftakt des Projekts „radspaß – sicher e-biken“ ein. Feierlich eröffneten Verkehrsminister Winfried Hermann und Landrat Dr. Richard Sigel (Rems-Murr-Kreis) gemeinsam mit der ADFC-Landesvorsitzenden Gudrun Zühlke und dem Präsidenten des Württembergischen Radsportverbandes Klaus Maier das Fest an der Seeguthalle in Weissach im Tal vor rund 60 Besucher*innen, darunter auch bereits ausgebildete radspaß-Trainer*innen.
„Pedelecfahren braucht Übung“, davon ist Winfried Hermann überzeugt und machte dies auch in seiner Rede deutlich. Um zu erreichen, dass weniger Unfälle passieren, ist es ihm wichtig, dass Menschen sicher(er) auf den Straßen unterwegs sind. Mehr Sicherheit im Rad- bzw. Straßenverkehr ist auch das Ziel des radspaß-Teams. Dafür soll in ganz Baden-Württemberg ein wohnortnahes und niederschwelliges Angebot geschaffen werden: E-Bike-Kursbesuche sollen für alle selbstverständlich werden. Für Gudrun Zühlke sind die Trainer*innen das Herz des Projekts. „Immer mehr Menschen sind mit dem Rad unterwegs“, sagt sie. Deshalb sei es einerseits eine langfristige Aufgabe, die Infrastruktur zu verbessern, andererseits sei es aber auch wichtig, dass Menschen ihr Rad gut beherrschen. Ein gemeinsames Ziel des WRSV, des ADFC und des Verkehrsministeriums ist es, die Unfallzahlen zu senken. Klaus Maier vom WRSV ist davon überzeugt, dass das radspaß-Projekt eine Brücke schlägt: Radfahren auf dem E-Bike soll Spaß machen und sicher sein. Für ihn ist das Projekt ein wichtiger Beitrag, um der Vision Zero näher zu kommen. „Das Projekt passt gut in die Zeit“, findet auch Landrat Richard Sigel.
Wie ein radspaß-Training aussieht, zeigte Winfried Hermann eindrucksvoll im Anschluss an die Grußworte. Unter Anleitung des radspaß-Teams absolvierte der Verkehrsminister auf dem Pedelec selbst mit Bravour einen Beispielparcours auf dem Parkplatz vor der Halle. Mit Unterstützung von radspaß-Trainerin Tina durften anschließend alle Besucher*innen des radspaß-Fests ihr Fahrkönnen testen und auf Rädern der Pedelec-Testflotte von Stromrad Stuttgart selbst ausprobieren, wie sich verschiedene Situationen mit einem Pedelec anfühlen. „Im Kurs lernt man seine eigenen Grenzen oder auch Schwachstellen kennen. So kann man gezielt üben und gewinnt an Sicherheit“, sagte eine Teilnehmerin. Eine andere erzählt, sie habe in den paar Stunden während des Kurses eine ganz neue Sicherheit auf dem Rad gewonnen.
Auf dem radspaß-Fest wurde auch die gute Zusammenarbeit mit den Pilotlandkreisen offensichtlich. Allen voran der Landkreis Rems-Murr und die verschiedenen dort ansässigen Akteure. Der Radsportverein Unterweissach sorgte mit Maultaschen, Kaffee und Kuchen für original schwäbische Gemütlichkeit und bot mit seiner Trainingshalle die perfekten Bedingungen und Räumlichkeiten für ein sorgloses Fest in dieser besonderen Zeit.
Wer selbst einen der kostenlosen Radspaß-Kurse besuchen möchte, findet hier Infos, Kurstermine und die Möglichkeit zur Anmeldung: www.radspass.org
Von Simone Schneider-Seebeck
KIRCHBERG AN DER MURR. Das E-Bike wird immer beliebter. 2019 wurden etwa 1360000 Fahrräder mit Elektrounterstützung verkauft. Das Rad mit dem Antrieb erleichtert das Fahren, doch sind auch neue Herausforderungen damit verbunden, wie beispielsweise die stetig steigenden Unfallzahlen zeigen. Im März startete daher das Projekt „Radspaß – sicher e-biken“, ein Programm in Kooperation zwischen dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) und dem Württembergischen Radsportverband (WRSV), unterstützt vom baden-württembergischen Verkehrsministerium.
Gut 15 Personen haben sich auf dem Parkplatz an der Sporthalle in Kirchberg an der Murr eingefunden, der für diesen Nachmittag auf Initiative von Kreis- und Gemeinderätin Gudrun Senta Wilhelm zum Verkehrsübungsplatz geworden ist, um sich mit ihrem elektrischen Drahtesel vertrauter zu machen. Die Gruppe Trainingswilliger ist bunt gemischt. Eine Familie aus Aspach ist dabei, eine Teilnehmerin hat sogar von Maubach hergefunden, auch etwas ältere Radbegeisterte sind dabei. Die meisten bezeichnen sich selbst als Anfänger auf dem Pedelec. Eine Teilnehmerin spricht sicher vielen aus der Seele: „Ich habe einen Mordsrespekt vor dem Ding, obwohl ich es schon seit zwei Jahren fahre.“ Neun bis zehn Kilo zusätzliches Gewicht macht der elektrische Helfer aus. Was dann auch dazu führt, dass die Fliehkräfte beim insgesamt schwereren E-Bike größer sind als beim Rad ohne Unterstützung. Weshalb beispielsweise auch langsamer in Kurven eingefahren werden sollte, wie Radspaß-Trainer Karlheinz Nagl später erklärt, da man allein durch das höhere Gewicht einfach schneller ist als gedacht.
Radfahren an sich ist kein Problem, das kann man schon von klein auf. Aber das Gefährt mit dem Motorantrieb ist eben doch etwas anderes. Daher stehen Sicherheitsaspekte bei den Teilnehmern im Vordergrund. Auch zwei Mitarbeiter des Fahrradcenters Urban in Backnang sind an diesem Nachmittag dabei, ebenfalls auf Wilhelms Initiative hin, und unterstützen Nagl mit praktischen Tipps. So wird als Erstes die Satteleinstellung geprüft. Klaus Meier-Lang und Diyar Omar checken zusammen mit Nagl Sitzhaltung und Sattelhöhe. Bevor es losgeht, gibt es Tipps: „Man sollte kontinuierlich und gleichmäßig fahren“, erläutert WRSVVizepräsident Nagl und empfiehlt, möglichst immer mit der gleichen Kurbelfrequenz zu fahren und die Schaltung entsprechend zu nutzen. „Radfahren ist nicht nur draufsitzen und rumfahren, dazu gehört auch, mit dem Gefährt richtig umzugehen.“ Und dazu gehört, Koordination und Motorik zu schulen.
Bei der ersten Übung wird es schon etwas wackelig. Man soll nämlich „rollern“. Zunächst mit dem rechten Fuß auf dem linken Pedal, dann andersrum, dann mit dem linken Fuß auf dem linken Pedal und andersrum. Da ist ordentlich Balanciervermögen gefragt. Manch einer kommt erst mal ins Wackeln. Doch das ist nur eine Vorübung zum Auf- und Absteigen. Der Trainer macht den optimalen Abstieg vor. Das sieht sehr elegant aus. Tiefeinsteigermodelle haben einen gewissen Vorteil. Das rechte Bein über den Rahmen schwingen und vor dem linken Bein abstellen – schon steht man fest auf dem Boden. „Da muss man richtig denken“, ruft eine Teilnehmerin aus, die an der optimalen Technik feilt. Auch der richtige Aufstieg will geübt werden – nicht dass das Rad schon losfährt, bevor man die richtige Fahrposition gefunden hat. Nach mehrmaligem Üben klappt es richtig gut.
Als Nächstes ist das Linksabbiegen dran. Eine Hütchengasse ist aufgebaut. Nagl steht am Rand und hält farbige Plättchen vor sich. Der Radfahrer soll den Schulterblick machen, die Farbe des Plättchens nennen, in der Spur bleiben und am Ende der Gasse mit korrekt ausgestrecktem Arm abbiegen. Gar nicht so ohne – in der Spur bleiben, ohne seitlich aus der Gasse zu fahren. Die Übungswilligen sind eifrig dabei. Zwischendurch gibt es Tipps von den Profis, besonders in Bezug auf den optimalen Gang und die richtige Haltung. „Es sind die richtigen Themen und die richtigen Ansätze“, findet Klaus Meier-Lang. Bremsen ist ebenfalls ein wichtiges Thema. So ist die Mehrheit überrascht, dass man tatsächlich am besten Vorder- und Hinterradbremse gleichzeitig nutzt. Und auch nicht über den Lenker fliegt, wenn man ordentlich drückt. Da ist es nicht verwunderlich, dass die Gruppe immer mutiger in die Bremsen greift, je öfter geübt wird.
Zwischendurch steht etwas Theorie auf dem Plan. Wie verhält man sich in welcher Verkehrssituation richtig? Was bedeuten die Verkehrszeichen? Wie pflege ich meinen Akku, damit er möglichst lange seine Dienste verrichtet? Wann sollte die Kette gereinigt und geölt werden?
Kurvenfahren steht als Nächstes auf dem Programm. Entweder komplett um das Hütchen herum oder das Rad so lenken, dass das Vorderrad auf der einen, das Hinterrad auf der anderen Seite vorbeifährt. Sehr knifflig, doch bei manchem gelingt es auf Anhieb. Zu guter Letzt noch eine Geschicklichkeitsübung. Eine Flasche soll auf einen Kistenstapel platziert und wieder heruntergenommen werden. Da macht sich der aufgekommene Wind dann doch kontraproduktiv bemerkbar.
Zum Abschluss des Nachmittags sind sich die Teilnehmer einig, dass das Training ihnen einiges gebracht hat. Besonders das Thema Bremsen. Eine Fahrerin fragt gleich an, ob sie Fachmann Nagl für ihren Verein buchen könnte: „Das ist ja für jedes Alter interessant.“
Das Sicherheitstraining der Initiative „Radspaß – sicher e-biken“ ist für die Teil- nehmer kostenlos. Interessierte können sich zudem kostenlos zum Radspaß-Trainer ausbilden lassen. Weitere Informationen und die Termine in den vier Pilotregionen gibt es auf www.radspass.org.
Quelle : Backnanger Kreiszeitung
An die
Radrennsport treibenden Vereine im WRSV
und die Funktionsträger auf Bezirks- und Verbandsebene
Einladung zur Jahrestagung der Radrennsport treibenden Vereine am
31.10.2020 mit offener Kommissionssitzung zum Thema Rennserien
Die Durchführung der Tagung erfolgt unter den aktuell gültigen Corona-Regeln
Sehr geehrte Damen und Herren,
liebe Mitgliedsvereine,
gerne laden wir Sie herzlich zur Jahrestagung der Radrennsport treibenden Vereine am
Samstag, den 31. Oktober 2019 in die Landessportschule Albstadt nach
72461 Albstadt, Vogelsangstraße 21 ein.
Beginn: 15:00/ Ende: ca 17:00
Vorgesehene Tagesordnung
15:00 Begrüßung
TOP 1: Informations- und Berichts-Teil der Fachwarte und Funktionsträger
TOP 2: Parlamentarischer Teil
o Feststellung der Stimmberechtigungen
o Berufung von Kommissionsmitgliedern für offene Funktionen
TOP 3: Vorbesprechung Terminplanung 2021 (vgl. Anmeldeverfahren rad-net)
(Bitte beachten: Die verbindliche Verabschiedung und Genehmigung der Termine und
der entsprechenden Wettbewerbsklassen erfolgt erst auf der gemeinsamen BRVWRSV-
Tagung am 12. Dezember 2020 in Baden-Baden)
TOP 4: Anträge
TOP 5: Anfragen und Anregungen
TOP 6: Festlegung der weiteren Tagungstermine
Unmittelbar vor der Jahrestagung der Radrennsport treibenden Vereine findet um 12:30 Uhr
eine offene Kommissionssitzung mit dem Thema Rennserien statt, an welcher sich neben
den Rennserien-Veranstaltern auch interessierte Mitglieder gerne einbringen können.
Anträge zur Tagung der Radrennsporttreibenden Vereine sind bitte bis 24. Oktober 2020
schriftlich an die Geschäftsstelle des Württembergischen Radsportverbandes e.V.,
Mercedesstraße 83, 70372 Stuttgart, E-Mail Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! zu richten.
Mit freundlichen Grüßen
Ulrich Bock
Vorsitzender der Fachkommission Radrennsport
Ausschreibung als PDF:
Einladung zur Außerordentlichen Jugendvollversammlung im WRSV (Verbandsjugendtag) am
Samstag, 07. November 2020 um 10.00 Uhr
in die Turnhalle Römerstein-Böhringen, Raisenweg 21, 72587 Römerstein
Vorwort: Gegenwärtig gibt es keine Jugendvertretung im WRSV. Deswegen hat das WRSV-Präsidium die Aufgabe übernommen, diese außerordentliche Jugendvollversammlung einzuberufen. Ziel dieser Versammlung ist es, den geschäftsführenden Jugendausschuss zu wählen und die Jugendarbeit zu fördern. Jeder WRSV-Mitgliedsverein hat in der Jugendvollversammlung eine Stimme.
TOP 1 Eröffnung und Begrüßung
TOP 2 Feststellung der Stimmberechtigten
TOP 3 Bestellung eines Wahlleiters
TOP 4 Wahlen zum geschäftsführenden Jugendausschuss ( für 2 Jahre)
TOP 5 Anträge (bitte bis 24.10.2020 bei der Geschäftsstelle einreichen)
TOP 6 Anfragen und Anregungen
TOP 7 Schlusswort
Änderungen bleiben bis zum Sitzungsbeginn vorbehalten. Die Sitzung findet unter den geltenden Hygiene- und Abstandsregeln statt.
Zur genauen Planung, auch im Hinblick auf die „Corona-bedingten Regelungen“, ist eine Teilnahme nur nach Voranmeldung bis spätestens 24.10.2020 möglich. Hierzu bitte eine E-Mail mit Angabe des Namens und des Vereinsnamens an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! schicken.
Liebe Fahrer*innen,
hiermit lade ich Euch zum Cyclocross Techniklehrgang an Magstadt vom 16.-18. Oktober ein.
Anmeldung bis 9.10 (23.59 Uhr) an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! mit
Name
Verein
Jahrgang
Treffpunkt: 16.08.2020, 17.00 Uhr am Restaurant An den Buchen, Alte Stuttgarter Straße 120, 71106 Magstadt.
1. Ablauf:
Freitag: 17:00-18:30 Athletiktraining outdoor, Trimm Dich Pfad Magstadt
Samstag: 9:30 – 17:30, Cyclocross Techniktraining in 2 Blöcken
Sonntag: 9:30 – 16:30, Cyclocross Techniktraining in 2 Blöcken, Lehrgangende am Treffpunkt. Im Mittelpunkt des Wochenendes steht Techniktraining für Cyclocross/Radcross.
2. Mit zu bringen:
a. Geländegängiges Rad (Cyclocrossrad oder MTB) mit Ersatzmaterial (Schlauch, Mantel, Kette, Schaltauge), Radhelm, Radschuhe, ausreichend Radkleidung zum Wechseln/Umziehen (es kann auch nass und kalt sein)
b. Laufschuhe, Athletiksportkleidung
c. Sowie Dinge des Persönlichen Bedarfs für das Radtraining und Freizeit.
3. Sondersituation Covid-19
a. Allgemein: Wir leben nach wie vor unter Pandemiebedingungen. Daher bin ich angehalten, Euch auf die Hygieneregeln und die in diesem Lehrgang Besonderheiten hinzuweisen. Es gilt natürlich das Gebot, immer 1,5 m Abstand einzuhalten. Sollte sich das nicht machen lassen, werde ich als Trainer eine Maske tragen.
b. Dokumentation: Ich werden von allen die Namen und einen Kontakt notieren, um so im Ernstfall in der Lage zu sein, die Information über einen Positiv- oder Verdachtsfall weitergeben zu können. Nach 14 Tagen werde ich diese Liste vernichten.
c. Übernachtung: Die Organisation einer offiziellen Übernachtung unter Einhaltung/Überwachung der Hygieneregeln ist von mir aktuell nicht zu leisten, daher bitte ich darum entweder täglich anzureisen oder sich privat um eine Übernachtung zu bemühen, z.B hier: https://www.hotel-garni-zielinski.de/startseite/ (15 min mit dem Rad zum
Treffpunkt) oder hier: http://www.hotel-sonnenhof.org/ (15 min mit dem Rad zum Treffpunkt, ich wohne nur eine Minute entfernt, gemeinsames Abendessen denkbar)
d. Umkleiden: Ob uns Umkleiden zur Verfügung stehen ist noch nicht klar, hängt auch von der Gruppengröße ab, daher bitte entsprechend vorbereiten
e. Mittag-/Abendessen: da es keine gemeinsame Übernachtung gibt, gibt es auch kein offizielles gemeinsames Abendessen. Am Sonntag werden wir gemeinsam im Restaurant an den Buchen essen, am Samstag ist das Restaurant zu. Bitte bringt Euch entsprechend Verpflegung mit.
4. Eigenbeteiligung Ihr müsst 15 € für das Wochenende zahlen. Ich werde diese am Freitagabend kassieren.
5. Während dem Training werden kurze Videoaufnahmen zur Visualisierung der Fahrtechnik gemacht. Durch die Teilnahme an der Veranstaltung stimmt ihr der Aufnahme von Videomaterial zu. Im Anschluss werden diese Aufnahmen wieder gelöscht.
Mit sportlichen Grüßen
Hannes Genze und Johannes Kauz
Hannes Genze
Vereinstrainer RV Pfeil Magstadt,
B-Lizenz Trainer und ehemaliger MTB-Profi Königsknollstraße 22, 71067 Sindelfingen 01718482919, Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Johannes Kauz
Landestrainer/Talentscout U13/U15 Straße/Bahn
Radsport Baden-Württemberg gGmbH
Mercedesstr. 83 │ 70372 Stuttgart
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Telefon: 0157 8748 9729
Liebe Radsportfreunde,
im Frühjahr diesen Jahres mussten wir aufgrund dem Coronavirus/COVID-19 unseren Verbandstag leider absagen. Ursprünglich war geplant diesen im Herbst nachzuholen.
Aber auch jetzt, ein halbes Jahr später, ist die Lage weiterhin sehr dynamisch.
Das geschäftsführende Präsidium des Württembergischen Radsportverbandes hat daher nun nach reiflicher Überlegung und Abwägung einstimmig beschlossen, zum Schutz unserer Mitglieder und um diese keinen unnötigen gesundheitlichen Risiken auszusetzen, den Verbandstag abzusagen.
Wir bedauern dies zutiefst und hoffen auf Ihr Verständnis.
Stattdessen führen wir das aus unserer Sicht vertretbare nächsthöhere Verbandsorgan, den Verbandsausschuss, durch. Dessen Teilnehmer erhalten eine separate Einladung.
Mit sportlichen Grüßen
Klaus Maier
Präsident Württembergischer Radsportverband e.V.
Anmeldeverfahren für den WRSV Landesverbands-Kalender Straßenradsport 2021
Organisatoren die ein Radrennen innerhalb des Landesverbandskalenders Württemberg für 2021 durchführen wollen, melden bitte die Veranstaltung für den LV-Kalender bis zum 24.10.2020 bei rad-net an.
Analog zur Terminanmeldung für die Rennen des BDR-Kalenders tragen die Organisatoren ihre Daten bitte über rad-net.de selbständig ein.
Organisatoren die noch keine Zugangsdaten haben, können den Zugang bei www.rad-net.de über ein entsprechendes Formular (Menüpunkt: "Regularien/Formulare"- "Formulare" - "BDR-Formular und Anleitung für Terminanmeldungen und Wettkampfausschreibungen) anfordern. Bestehende Zugänge aus den Vorjahren behalten ihre Gültigkeit.
Organisatoren, die ihre Terminanmeldung nicht im rad-net.de eintragen können, und diese per Mail, Brief oder Fax beim WRSV einreichen, entrichten eine zusätzliche Bearbeitungsgebühr in Höhe von 50 Euro.
Die Durchführung einer Veranstaltung bedarf gemäß Ziffer 4.2 der BDR Sportordnung einer Genehmigung.
Die Termine des BDR-Kalenders werden im Oktober vom BDR genehmigt. Die Termine des LV-Kalenders werden auf der gemeinsamen Tagung des BRV und des WRSV am 12. Dezember 2020 verabschiedet und genehmigt.
Im Vorfeld der gemeinsamen Tagung werden die Terminkoordinatoren des BRV und WRSV die erforderlichen Abstimmungen tätigen, um einen guten Terminkalender zusammen zu stellen.
Mit der Genehmigung und Eintragung eines Rennens in den offiziellen LV-Kalender oder den BDR-Kalender werden Gebühren gem. dem Gebührenkatalog fällig.
Bei Rückfragen zum Anmeldeprozedere steht ihnen das Team von rad-net (Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!) oder Straßenfachwart Uwe Töpfl (Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!) zur Verfügung.
Vereine, welche im Jahr 2021 an einer Rennserie teilnehmen möchten, geben dies bitte formlos und ebenfalls bis zum 24.10.2020 an Uwe Töpfl durch: e-mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
gez.:
Uwe Töpfl, Fachwart Straße; Ulrich Bock, Komm. Vorsitzender der Fachkommission Radrennsport
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